ERIKA - Rapport sur la formulation du fioul
L'extrapolation du CEDRE pour la viscosité à 50°C donne une valeur de 450 cSt, inférieure à la valeur fournie par TotalFina (554,6 cSt).
L'extrapolation du CEDRE de la viscosité à 100°C donne 40 cSt, supérieure à la valeur fournie par TotalFina (38 cSt).
Il semble difficile d'accéder à une certitude sur la valeur de cette viscosité, qui doit être mesurée sur le produit tel qu'il a été injecté dans les cuves du navire, ou tel qu'il pourrait être récupéré dans l'épave.
Ce qui a été récupéré sur le littoral ne se prête pas à une évaluation de la viscosité du produit d'origine, certains de ses composants ayant, de façon certaine, été dispersés dans l'eau (voir page 8).
Tous ces chiffres situent le contenu de l'ERIKA à la limite inférieure de la norme, et indiquent la faible qualité de ce produit. Une véritable investigation sur sa conformité à la norme nécessiterait que des laboratoires indépendants puissent effectuer des mesure contradictoires de sa viscosité, qui est un paramètre crucial pour sa mise sur le marché.
Il existe une forte corrélation entre la viscosité et la densité du produit : les deux témoignent en fait de l'intensité du raffinage auquel il aura été soumis, les résidus (ou "fonds") de distillation présentant les valeurs les plus élevées pour ces deux paramètres.
Un indice, qui ne semble plus avoir valeur légale au niveau international, portant sur la densité permet de caractériser de façon plus précise un fuel lourd avec l'intérêt d'établir une relation étroite avec la toxicité du produit, laquelle a fait l'objet d'études approfondies outre Atlantique.
Cet indice est la "densité API", ou "API Gravity", qui ouvre à la définition d'un "LAPIO" ou "Low API gravity Oil".
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