Questions sur les containers

Le capitaine du Prestige aurait imputé la déchirure dans la coque de son navire
à une collision avec un container.

Mon propos n'est pas ici de savoir si cette hypothèse correspond ou non à la vérité, car je ne dispose pas d'éléments pour le déterminer.
Elle semble néanmoins plausible car lorsque l'on s'entretient avec des personnes qui naviguent fréquemment leur crainte d'une mauvaise rencontre avec un container apparaît fréquemment et il semblerait qu'il ne soit pas rare d'en repérer.

On entend aussi dire que les pertes de containers sont fréquentes en cas de gros temps, soit par accident soit à la suite d'un largage volontaire, afin d'alléger la charge d'un bateau trop vulnérable.

On peut supposer que tous les containers perdus ne sont pas vides, on ne contiennent pas que des produits inertes. Dans ce cas ils sont une source de pollutions probablement différées, pour autant qu'ils ne soient pas éventrés dans leur chûte : alors l'oxydation se chargera de les ouvrir en permettant que leur contenu se répande en mer.

Qu'en est-il exactement : dispose-t-on de données chiffrées sur ces pertes de containers, sur la dangerosité des contenus, sur les accidents de navigation qu'ils provoquent ?

LA RECHERCHE - AFP - Un conteneur de classe nucléaire découvert au large des côtes asturiennes :
http://www.larecherche.fr/environnement/n021207214420.cljdk5c3.html

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